車輪鍛造加工車床操作規(guī)程

　　車輪鍛件車床操作規(guī)程 1.操作職工經(jīng)考試合格獲得操作證，準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作者應(yīng)了解本機(jī)的X能、結(jié)構(gòu)等，并要恪守和交準(zhǔn)則。2.作業(yè)前應(yīng)嚴(yán)厲依照光滑規(guī)則進(jìn)行注油，并堅(jiān)持油全適當(dāng)，油路，油標(biāo)(窗)奪目，油杯、油城、油氈等清潔。3.查看各部是否完好，再空作業(yè)1Omin左右，承認(rèn)各部作業(yè)正常后再開端作業(yè)，在作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)作業(yè)異常，有異響和溫升過高，應(yīng)泊車。4.刀具的裝卡要正確緊固，伸出部分不宜過長(zhǎng)，墊片要平直，大小相同，1般不過兩片。禁止用鈍刀具進(jìn)行切削。5.在裝輪對(duì)前，應(yīng)先擦凈及孔，裝卸時(shí)要公正選用品具和法，留心起落平穩(wěn)，工件和鉤碰、撞、車床，裝卡時(shí)要根據(jù)輪對(duì)直徑調(diào)整軸托，把輪對(duì)品放在輪托上，使輪對(duì)線略低于線2～3mm，開動(dòng)尾座項(xiàng)緊工件。

　　鍛件加工

　　6.調(diào)整曲拐銷方位，直至曲據(jù)銷與主軸重合停止，精車的拐銷和精鏜曲拐銷內(nèi)孔時(shí)，要將滑板壓緊，床頭箱機(jī)動(dòng)進(jìn)給時(shí)，應(yīng)鎖緊滑板進(jìn)給柄，滑板作徑向運(yùn)動(dòng)車出錐度。7.車床在作業(yè)時(shí)，不得改換主軸轉(zhuǎn)速和機(jī)動(dòng)進(jìn)給速度。8.液壓工件時(shí)，應(yīng)一起運(yùn)用兩個(gè)壓滾對(duì)滾，禁絕用單滾滾壓。9.車床上禁絕放置工卡具及雜物，工卡具應(yīng)放在工具箱和工具盤上。禁絕在車床上敲擊校直工件和刀具。1.切削刀具未脫離工件時(shí)，不得泊車。11.車床在作業(yè)中，操作者不得脫離，如需脫離，須泊車并擺開電源開關(guān)，重新開動(dòng)時(shí)，須先認(rèn)真查看各部柄方位，工件無異狀，無松動(dòng)后準(zhǔn)開車。12.作業(yè)后須查看、打掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)作業(yè)，并將各操作柄(開關(guān))置于空檔(位)，擺開電源開關(guān)，整齊、清潔、光滑、

　　鍛壓：不銹鋼鍛造的毛坯加熱工藝

　　不銹鋼鍛前加熱可用電爐，也可以用火焰爐。生產(chǎn)中多用火焰爐，因其成本較低。爐氣氣氛應(yīng)堅(jiān)持中X或微氧化X。關(guān)于奧氏體不銹鋼，不行選用還原X氣氛，避免發(fā)生增碳或貧鉻，使晶間腐蝕力下降;關(guān)于馬氏體不銹鋼，因含碳量較高，不行選用氧化的氣氛，避免引起嚴(yán)重脫碳。　　用火焰爐加熱時(shí)，還應(yīng)注意燃?xì)鈶?yīng)基本上堅(jiān)持化及其他含的污染物，對(duì)高鎳鋼，不能運(yùn)用含量大的燃料，由于滲入鋼中便要與鎳形成NiS(熔點(diǎn)797℃)或Ni+Ni3S2共晶體(熔點(diǎn)645℃)，它首要分布在晶界上，引起不銹鋼的工藝塑X下降，并在鍛造時(shí)形成裂紋?！　≡?～8℃以下，不銹鋼的導(dǎo)熱系數(shù)比一般合金鋼的導(dǎo)熱系數(shù)小?？墒?，不銹鋼的導(dǎo)熱系數(shù)是跟著溫度的增加而(見圖12)，在7～8℃范圍與一般合金鋼的導(dǎo)熱系數(shù)趨于。因此，關(guān)于直徑大于1mm的毛坯，均應(yīng)選用兩段加熱準(zhǔn)則：在預(yù)熱階段，堅(jiān)持8～85℃的爐溫以減慢加熱速度;在加熱和均熱階段，堅(jiān)持較高爐溫(始鍛溫度上限)，以便能加熱到始鍛溫度?！　￡P(guān)于表面質(zhì)量要求較高的精細(xì)鍛件，或余量較小的鍛件，如壓氣機(jī)葉片等，加熱前往往在毛坯表面上涂1層護(hù)涂料(玻璃光滑劑)，然后在一般加熱爐內(nèi)加熱。玻璃護(hù)涂料能保護(hù)金屬免遭氧化和污染，一起它仍是鍛造時(shí)的光滑劑。